天津河?xùn)|萬達(dá)廣場位于津濱大道上的核心地帶，東臨泰昌路、南靠津濱大道、北依程林莊路、西接泰興南路，幾條主要的交通要道經(jīng)常出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象，這對天津河?xùn)|萬達(dá)廣場的地下車場收入產(chǎn)生十分重大的影響。

天津河?xùn)|萬達(dá)廣場周邊幾處新開業(yè)的商業(yè)綜合體，與天津河?xùn)|萬達(dá)廣場產(chǎn)生著競爭，對廣場的客流和銷售產(chǎn)生了較大影響，這在某種程度上也會影響地下車場的車流和收入。同時，新開業(yè)的綜合體設(shè)備設(shè)施較我廣場更為先進(jìn)，更能吸引消費者。

基于以上原因，天津河?xùn)|萬達(dá)廣場需采取有效措施，對我廣場的目標(biāo)客群進(jìn)行深度挖掘，結(jié)合天津河?xùn)|萬達(dá)廣場地下車場的實際情況，切實提高車場的車流和收入。

免費停車一小時

天津河?xùn)|萬達(dá)廣場切實從經(jīng)濟實惠的角度開展工作，對附近居民的收入狀況和消費心理進(jìn)行調(diào)研，提出地下車場“免費停車一小時”活動。此活動分階段開展，先進(jìn)行為期兩個月的試驗期，到期后將車場車流和收入進(jìn)行同比和環(huán)比匯總、分析、總結(jié)，在收入情況良好的情況下，申請延期執(zhí)行，通過此種辦法吸引車流，提高車場收入。

我們還重點加強監(jiān)管機動車輛，順利引入地下車場，維護(hù)廣場周邊良好交通秩序。經(jīng)過對廣場周邊環(huán)境的觀察和調(diào)研，天津河?xùn)|萬達(dá)廣場決定聯(lián)合交通管理部門做好廣場周邊交通秩序的維護(hù)工作。其中最重要的就是清理亂停放的機動車輛，通過與交警的配合、與業(yè)主和周邊居民的溝通，一個月后，廣場周邊的車輛亂停放現(xiàn)象大幅減少，并對將車輛順利引入地下車場提供了最直接、最有效的解決辦法。

主要道口主動引導(dǎo)

有效疏導(dǎo)車輛，緩解客流高峰時段的交通壓力也是重中之重。在周邊眾多城市綜合體飛速崛起的情況下，天津河?xùn)|萬達(dá)廣場唯有另辟蹊徑，減少車輛進(jìn)入車場的等待時間和?？繒r間，才能有效吸引有私家車的消費者。因此天津河?xùn)|萬達(dá)廣場與交通部門緊密配合，借助交警豐富的道路指引經(jīng)驗，切實有效地疏導(dǎo)車流。同時在主要道口安排車場引導(dǎo)員，引導(dǎo)車流迅速、快捷地進(jìn)出車場。我們還開展了地下車場改造工作，2014年陸續(xù)開展車場的衛(wèi)生環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、燈光導(dǎo)視等全面改造和升級，從根本上提高品質(zhì)，吸引車流，提高車場收入。

充分利用媒體宣傳，將我車場的優(yōu)惠活動和亮點與廣場營銷活動相整合。借助廣場廣播、POS機屏顯、場內(nèi)道旗、促銷立牌、場外LED屏幕、場外側(cè)旗、微博微信等多種媒體形式，形成推廣全面化的趨勢。將廣場的營銷企劃活動與車場的優(yōu)惠活動相結(jié)合，體現(xiàn)天津河?xùn)|萬達(dá)廣場地下車場的非單一性功能和潛質(zhì)。

在此期間地下停車場實現(xiàn)總收入同比增長34%；累計車流同比增長64%。實現(xiàn)了淡季不淡，更好地服務(wù)了前來購物的顧客，地下停車場車流的增加，有效地帶動了車場廣告位的銷售，帶動廣場經(jīng)濟效益的整體提高，通過多種網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳推廣形式，在增加車場經(jīng)濟收入的同時，也極大地擴大了天津河?xùn)|萬達(dá)廣場的聲譽度。

此次車場收入提升，讓我們認(rèn)識到應(yīng)從大處著眼，“不計”小利。地下車場“免費停車一小時”活動看似會對車場收入產(chǎn)生影響，但通過實踐推廣，此次活動反而增加了車場收入。最重要的是，在收入增加的同時，我們通過一種特殊的方式宣傳了天津河?xùn)|萬達(dá)廣場，給予了我們表現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的機會。